Выхлопная система является важной частью автомобиля. Она повышает комфорт во время движения, а также позволяет двигателю работать исправно и способствует уменьшению количества вредных веществ. Основными элементами выхлопной системы автомобиля являются: выпускной коллектор, глушитель, выхлопная труба, монтажные аксессуары. Выхлопная система дополнительно оснащена каталитическим нейтрализатором с лямбда-зондом. Современные дизельные двигатели также имеют фильтр DPF. Эти основные элементы состоят из множества различных компонентов, необходимых для формирования выхлопной системы. Компоненты выхлопной системы.
Основные компоненты выхлопной системы
Выхлопной коллектор — это первый важный элемент. Он крепится непосредственно к блоку двигателя и отвечает за сбор отработанных газов из цилиндров двигателя. Коллектор состоит из выпускных трубок отдельных цилиндров, соединенных с коллекторной трубой соответствующего большого диаметра. К этой трубе подается сопло привода турбокомпрессора в двигателях с турбонаддувом.
Лямбда-зонд — это датчик, который измеряет содержание кислорода в выхлопных газах, размещенный в выхлопной системе до и после каталитического нейтрализатора. Его задачей является изучение состава отработанных газов. На основании показаний лямбда-датчика микропроцессор контролирует дозу топлива таким образом, чтобы состав выхлопных газов был как можно ближе к оптимальному.
Каталитический нейтрализатор — это еще один элемент выхлопной системы. Он использует химические реакции для уменьшения количества вредных газов, превращая их в углекислый газ, водяной пар и чистый азот.
Следующими элементами выхлопной системы являются глушители, соединенные с каталитическим нейтрализатором через систему трубок. Обычно это одно или два устройства. Одно из них – поглощающий глушитель, отвечающий за уменьшение высокочастотных колебаний (выше 500 Гц), поэтому его недостаточно, и он используется вместе с другими глушителями в комбинированном глушителе, который отвечает за нейтрализацию широкочастотного звука. Возможны и другие комбинации типов глушителей.
В современных дизельных двигателях также используется фильтр DPF. Он используется для улавливания вредных твердых частиц. Эти частицы оседают в фильтре и автоматически удаляются в процессе самоочистки. Самоочистка (так называемое “дожигание DPF”) заключается в дозировке дополнительного топлива компьютером автомобиля при движении на повышенных оборотах с более высокой скоростью. Это приводит к повышению температуры в фильтре, чтобы сжечь скопившуюся сажу.
Монтажные элементы выхлопной системы для легковых автомобилей
Самые важные монтажные аксессуары в выхлопной системе – резиновые крепления, прокладки, уплотнительные кольца, металлические хомуты, пружины, зажимы, винты, гайки, гибкие муфты, жесткие соединители и ремонтные детали. Существует множество компонентов выхлопной системы в зависимости от типа и марки легковых автомобилей, грузовиков или других транспортных средств, таких как экскаваторы, плуги, строительная техника и т.д.
Компоненты выхлопных систем для легковых автомобилей – запчасти и аксессуары для выхлопной системы Orion
Основные задачи выхлопной системы
Наиболее важными задачами выхлопной системы являются:
- отвод выхлопных газов в атмосферу наименее обременительным для водителя и пассажиров способом,
- снижение шума, возникающего при отводе выхлопных газов,
- очистка выхлопных газов и снижение содержания токсичных компонентов,
- обеспечение наиболее эффективной работы двигателя,
- обеспечение минимального сопротивления выхлопа для максимальной мощности двигателя.
Выхлопные газы и снижение уровня шума — это задачи, которые применяются с самого начала конструирования транспортных средств. Другие задачи возникали постепенно с развитием автомобильных технологий и повышением эффективности двигателя. В связи с необходимостью снижения содержания загрязняющих веществ в выхлопных газах автомобилей не обошлось без введения все более жестких экологических норм.
Долговечность и отказоустойчивость выхлопной системы
Выхлопная система является частью конструкции автомобиля, которая не требует обслуживания в течение всего срока службы. Другими словами, время замены выхлопной системы не указано. Ее долговечность зависит от условий окружающей среды и эксплуатации.
Признаками повреждения выхлопной системы обычно являются более громкая работа двигателя или звуки “постукивания” под автомобилем. Последнее может указывать на сломанные ручки или повреждение катализатора. В некоторых случаях в салоне автомобиля также могут образовываться выхлопные газы. Эти неисправности могут быть легко обнаружены водителем. Они должны быть устранены как можно скорее.
Ремонт выхлопной системы обычно означает замену неисправного компонента новым. Важно использовать только разрешенные компоненты и аксессуары для выхлопных систем. Использование деталей, не имеющих требуемого разрешения, может привести к:
- плохому шумоподавлению,
- увеличению расхода топлива,
- чрезмерным выбросам токсичных газов,
- повреждению катализатора и даже двигателя.
Компоненты выхлопной системы
Выхлопная система автомобиля состоит из множества деталей, от основных до более мелких, но при этом не менее важных, таких как аксессуары для выхлопной системы. Все детали образуют единое целое, позволяющее правильно и безопасно использовать автомобиль для людей и окружающей среды. Независимо от того, управляет ли водитель автомобилем, грузовиком или другим транспортным средством, он всегда должен помнить, что, если он заметит или услышит неисправность системы – необходимо незамедлительно отреагировать.