Каждый владелец автомобиля с дизельным двигателем задается вопросом, как продлить срок службы фильтра DPF. Его замена очень дорогая. Если вы решили восстановить фильтр, вероятно, вам бы хотелось, чтобы интервалы между восстановлением были как можно более длинными. Поэтому стоит воспользоваться несколькими хитростями.

Что оказывает наибольшее влияние на срок службы фильтра DPF?

Фильтр DPF предназначен для очистки отработанных газов от сажи и других твердых частиц перед выходом из выхлопной системы. Поэтому качество отработанных газов оказывает наибольшее влияние на засорение фильтра DPF. Чем лучше работает процесс сгорания топлива, тем чище отработанные газы попадают в выхлопную систему и  фильтр DPF прослужит дольше.

Надлежащее автомобильное масло

Масло само по себе не опасно для фильтра DPF, но содержащееся в нем сырье может представлять опасность. С одной стороны, оно защищает двигатель, но всегда часть масла попадает в камеру сгорания. В автомобилях с фильтром DPF рекомендуется использовать масла с низким содержанием золы. Благодаря им образуется меньше сульфатной золы, и фильтр засоряется медленнее.

Помните, что сажа может сгореть в процессе автоматической очистки фильтра, но зола в нем постоянно оседает. Примеры маркировки на упаковках с автомобильными маслами: LowSASP, DPF, класс С по классификации ACEA (C1 и C4 — это типы с низким содержанием золы, в то время как C2, C3 и C5 — это типы со средним содержанием золы) или Emission System Protection (Защита выхлопной системы). Существуют также стандарты MB 229.51, 507.00 и BMW-LongLife-04.

Турбокомпрессор

Утечка масла в выхлопную систему через поврежденный или изношенный турбокомпрессор разрушает фильтр DPF. Масло оставляет в керамическом картридже фильтра такие запеченные остатки, что их уже невозможно удалить. Поэтому не стоит экономить на турбокомпрессоре. Замените его или восстановите при первых признаках неисправности, или через каждые 100 000 км.

Более того, это взаимозависимые элементы. Забитый фильтр DPF создает повышенную нагрузку на турбокомпрессор. Кроме того, охлаждение автомобиля после процесса дожигания фильтра вызывает дополнительный выброс топлива в моторное масло. Такое разбавленное масло плохо влияет на герметичность двигателя, особенно на чувствительный турбокомпрессор. Некачественная смазка может привести к повреждениям.

Клапан EGR

Если вы заметите скопление сажи, которое выбрасывается из выхлопной системы каждый раз, когда вы нажимаете на газ и двигатель теряет мощность, вы можете заподозрить отказ клапана рециркуляции выхлопных газов (EGR). Он отвечает за снижение концентрации оксидов азота в выхлопных газах. Он отправляет отработанные газы обратно в камеру сгорания, где в результате многократной химической реакции их содержание снижается. Только после этого выхлопные газы попадают в систему отвода отработанных газов. Значительные отложения углерода могут блокировать клапан в открытом положении, что приводит к попаданию в камеру сгорания смеси низкокачественного воздуха. Таким образом, температура горения снижается. В продуктах реакции содержится больше сажи, которая не могла выгореть. В результате фильтр DPF засоряется быстрее, чем происходит процесс самоочистки.

Непрофессиональный тюнинг

Автомобиль может быть подвержен хорошему или дешевому тюнингу . При дешевом тюнинге используются низкокачественные детали, которые затем генерируют большое количество сажи в выхлопной системе. С другой стороны, профессиональные услуги ориентированы на качество, а после монтажа они проводят испытания качества выхлопных газов.

Топливные форсунки

Форсунки отвечают за равномерное распыление топлива и качество его сгорания. Изношенные форсунки приводят к неправильному процессу сгорания и образованию большого количества сажи. Фильтр требует химической регенерации хотя бы раз в один или несколько месяцев. К сожалению, форсунки не самые дешевые для замены. Стоимость ремонта иногда доходит до нескольких тысяч злотых.

Дополнительное влияние на срок службы фильтра DPF

Существуют также два других фактора, которые продлевают срок службы фильтра DPF, хотя и имеют несколько меньшее влияние. Прежде всего, следует позаботиться о хорошем качестве топлива и регулярно заменять воздушный фильтр.

Топливо из подозрительного источника

То, что мы заливаем в бак, влияет на то, что выходит из выхлопной системы. Используя масло, приобретенное неофициально у водителей грузовиков или сельскохозяйственной техники, вы можете быстро засорить фильтр DPF. Современные фильтры требуют топлива со специфическими параметрами и составом, например, содержанием серы. Другим вариантом является использование топливных присадок, например, Liqui Moly Dieselpartiklefilter Schutz.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр следует заменять при каждом периодическом осмотре, тем более что это не является дорогостоящим вложением средств. В случае засорения воздушного фильтра в систему впуска поступает меньшее количество воздуха. Это, в свою очередь, влияет на степень горения и образование большего количества сажи.

Как продлить срок службы фильтра DPF?

Поддержание автомобиля в хорошем состоянии должно защищать от поломок и продлевать срок службы фильтра DPF. Обратите внимание, что выхлопная система состоит из множества взаимосвязанных компонентов и монтажных деталей. Устранение неисправности одного из компонентов в кратчайшие сроки предотвратит повреждение других деталей.