выхлопная система автомобиля

Выхлопная система является одним из важных элементов автомобиля, хотя на первый взгляд может показаться иначе. На самом деле, она отвечает за несколько важных функций, без которых автомобиль не может функционировать. Вот почему вам нужно позаботиться о том, чтобы не повредить ее. Как позаботиться о выхлопной системе автомобиля? Вот несколько советов.

Конструкция и задачи выхлопной системы автомобиля

Как позаботиться о выхлопной системе автомобиля? Прежде чем мы доберемся до этого, мы должны объяснить суть этой системы. Выхлопная система состоит из катализатора, глушителей, лямбда-зонда, соединительных труб и эластичных соединений.

Каждый из этих элементов отвечает за определенные функции. Вытяжной коллектор собирает газы, образующиеся в результате сгорания, и затем подает их на катализатор, задача которого заключается в снижении количества вредных химических веществ. Глушитель, как следует из названия, подавляет шум двигателя, а лямбда собирает информацию об уровне выхлопных газов. Функции выхлопной системы включают в себя:

• удаление побочных продуктов процесса сгорания,

• удаление выхлопных газов,

• шумоподавление,

• очистку выхлопных газов,

• минимизацию теплового воздействия выхлопных газов.

Как позаботиться о выхлопной системе автомобиля?

Прежде всего, вы должны быть в состоянии хорошо обезопасить машину. Ржавчина образуется в результате плохих условий работы – после зимы необходимо позаботиться об удалении остаточной дорожной соли, защитить наружное покрытие специальными высокотемпературными красками или контролировать состояние подвески автомобиля.

По мере развития коррозии она вызывает механические повреждения, которые могут привести к засорению выхлопной трубы. В результате двигатель автомобиля “задыхается” и мощность падает.

При посещении механика вы можете попросить его защитить глушитель от чрезмерной вибрации. Для этого можно использовать такие элементы, как коннекторы, опоры или подвески.

Катализатор является основным элементом выхлопной системы. Однако, как и у всех частей, у его срока службы есть пределы. В этом случае должна быть установлена новая запчасть. Однако есть несколько советов, которые могут эффективно продлить срок службы катализатора.

Избегайте глубоких луж, ни в коем случае не заезжайте в них на высокой скорости. Двигатель нагревается во время движения, его быстрое охлаждение может серьезно повредить отдельные компоненты, особенно катализатор и выпускной коллектор, которые находятся ближе всего к двигателю и имеют самую высокую температуру.

Во-вторых, избегайте езды на короткие расстояния, в основном зимой. Двигатель автомобиля не сможет должным образом прогреться. Это приведет к накоплению несгоревших остатков топлива, коррозии металлических деталей и сгоранию оставшегося топлива в катализаторе.

В-третьих, вы должны осторожно преодолевать любые неровности на дороге. Вы должны знать, что катализатор является довольно деликатным элементом, особенно из-за его вклада, который может быть керамическим. Поэтому любое механическое повреждение очень часто является причиной его неисправности. Аналогичным образом может быть поврежден и автомобильный глушитель.

układ wydechowy auta выхлопная система автомобиля

Почему выхлопная система автомобиля важна?

Стоит позаботиться о выхлопной системе, а не только сэкономить на ремонте. Правильно функционирующий выхлоп означает правильное сгорание. Это особенно важно по экологическим причинам.

Кроме того, дисфункциональная система отвода выхлопных газов может привести к снижению производительности двигателя, что приведет к его повреждению. Все это влияет на работу всего автомобиля, а значит и на его использование. Стоит также отметить, что нельзя управлять автомобилем, выхлопная система которого повреждена. Такое вождение грозит штрафом и полиция также может отобрать водительское удостоверение.

Неисправности выхлопной системы – возможные причины

Наконец, можно говорить о повреждениях, которые могут возникнуть в выхлопной системе. Каждая аномалия должна быть тщательно проверена автомехаником. Это позволит провести предварительную диагностику причины проблемы, а благодаря быстрой реакции не причинит значительного ущерба автомобилю.

• громкий шум – глушитель поврежден или из-за коррозии образовалось отверстие в выхлопной системе,

• поврежденные подвески, из-за которых повредилась выхлопная система – в результате коррозии или во время езды, возникли повреждения, например, при столкновении с каким-либо элементом на дороге,

• утечка выхлопных газов в автомобиле – утечка из системы, отверстие в системе, вызванное ржавчиной,

• индикатор “проверьте двигатель” и аварийный режим – лямбда-зонд работает неправильно или вышел из строя, катализатор забит,

• высокий расход топлива с потерей мощности – неисправность лямбда-зонда,

• падение мощности и одновременно “удушье” двигателя – забитый катализатор или DPF-фильтр,

• двигатель глохнет, возникают проблемы при его запуске, загорается лампа “проверьте двигатель”, запах отработавших газов в охлаждающей жидкости – система рециркуляции отработавших газов EGR работает неправильно,

• различные виды видимых участков покрыты ржавчиной- недостаточная защита компонентов со стороны производителя или их ненадлежащее обслуживание. Ржавчина чаще всего воздействует на выхлопные трубы, и только полнофункциональная выхлопная система не увеличивает выбросы,

• индикатор DPF, падение мощности – забитый фильтр частиц DPF или FAP, механические повреждения фильтра, повреждения датчика фильтра, отсутствие каталитической жидкости в фильтре,

• зажигание “индикатора двигателя” и падение мощности двигателя – сбой системы SCR, отсутствие жидкости AdBlue в баке, повреждение инжектора AdBlue.