Engine exhaust systems выхлопная система

Die Auspuffanlage ist ein wichtiges Teil des Autos. Deswegen so relevant ist, sich für die Fähigkeit der Wirkung der Auspuffanlage sorgen und zeitgleich die Fähigkeit des ganzen Fahrzeugs zu halten. Wenn man das Hauptwissen zum Thema Wirkung der Auspuffanlage kennt, hilft es uns, sich besser um ihre Betrieb zu kümmern.

Die Auspuffanlage und Abgase.

Die Abgase ist eine Mischung von Gasen und Festteilchen, die nicht Gasen sind. Das Wasser ist auch ein Teil der Abgasen und ist eine Ableitung des Verbrennungsprozesses des Kraftstoffes. Es holt sich aus der Auspuffanlage heraus, meistens im Form einen Wasserdampf. Die Abgasen selbst sind eine Nebenwirkung der Freilassung der Energie während der Verbrennungsprozess.

Die Energie kann man auf drei Teile trennen. Die erste treibt den Fahrzeug an. Die zweite ist im Kühlanlage verwendet und die dritte lässt sich nach Außen aus der Auspuffanlage frei. Die freigelassene Energie kann man beobachtet unter anderem in Form:

– die Temperatur der Abgase

– die potenzielle Energie

– die kinetische Energie

– die Vibration

Aufgaben der Auspuffanlage.

Die Hauptaufgabe der Auspuffanlage ist die Abgase sicher in die Atmosphäre freizulassen, dabei ein Lärm zu reduzieren. Eine zusätzliche Aufgabe der Auspuffanlage ist die Reinigung der Abgasen aus toxischen und gefährlichen Verbindungen, erfüllend internationale Normen.

Eine leistungsfähige Auspuffanlage:

– unterstützt die effektive Motorarbeit

– verkleinert die Verlust der Energie zum Minimum

– unterstützt die Regelung der richtigen Temperatur der Motorarbeit

– garantiert die längere Leistungskraft der Teilen

– das Stoff, aus welchem es gemacht ist, kann man den recyceln.

– verkleinerte Kosten

Die Auspuffanlage in leistungsfähiger Stand zu halten, hilft eine bessere Leistungen zu bekommen und die Abbaukosten zu verkleinern. Die Qualität des Auspuffs können wir kontrollieren durch Untersuchung der Abgasqualität. In der Zeit der verstärkter Motorarbeit, die Menge der ausgestoßenen Abgasen ist höher und wichtiger ist die Periodenkontrolle der Auspuffanlageteilen.

Die Auspuffanlage des Autos – wie funktioniert es?

Einfluss der Auspuffanlage auf die Umwelt.

Der Katalysator ist ein Teil der Auspuffanlage, der verantwortlich für Reinigung der Abgasen von schädlichen für die Umwelt Substanzen ist. Zusätzlich ist er oft auch der erste Element, auf den sind die Zittern des Motors transportiert. Verbindungen zwischen einige Teilen der Auspuffanlage sollen dicht sein, so dass die Abgasen nicht in der Innere des Autos durchdringen können. Um die Abdichtung der Auspuffelemente zu versichern, verwendet man richtige Dichtungen, Dichtringen und Pasta, die die Auspuffanlageelemente dicht.

Das Wasser ist auch ein Teil der Abgase. Der Wasserdampf entsteht, wenn die Abgase eine hohe Temperatur bekommen. Je mehr von den Motor entfernt, desto die Temperatur ist niedriger und es kommt zur Verdichtung des Wasserdampfs. Die Verflüssigung der Wasser kommt in Falle, wenn die Temperatur niedriger oder genau so, wie die Temperatur der Verdichtung des Wasserdampfs ist. In Auspuffanlage es ist ca. 50 Celsius-Grad. Die Verdichtung des Wassers kann auf alle kühlere Elemente der Auspuffanlage, besonders auf das Ende des Auspufftopfs. Die verdichtete Flüssigkeit ist nicht das reine Wasser. Sie enthält auch andere Substanzen und heißt Kondensat. Die Mehrheit von ihnen ist bei Stadtfahrt, auf kleine Abschnitte ausstößt, weil die Abgasen nicht imstande sind, richtig der Auspuffanlage zu wärmen.

Die Bekämpfung der Entstehung des Kondensats.

Die Hauptaufgabe ist, alle Teile der Auspuffanlage gleichmäßig zu wärmen. Wenn der Motor kalt ist, ist die Temperatur der Abgasen zu niedrig, um die Verdichtung zu vermeiden.

Zu Hilfe kommen moderne, spezielle Konstruktionen des Auspufftopfs die saugen der Kondensat von Innere der Auspuffanlage. Hilfreich sind auch die Lösungen, die die Warmemission von Auspuffanlage nach Außen begrenzen. Die Verringerung des Verlusts der Warmenergie ist auch möglich, wenn man die Elemente verwendet, die richtig geschweißt sind.

Der Abgasfluss ist ein Folge der Differenz zwischen Druck in der Verbrennungskammer, während die Öffnung des Ausfallventils und der Luft- oder ein bisschen niedriger Druck, der am Ende der Auspuffanlage herrscht. Die Differenz des Druck ist nötig, um das Tempo des Abgasflusses zu bekommen und der Widerstand der Ströme, die den Abgasfluss begleiten, zu bekämpfen. Der Widerstand des Abgasflusses durch den Auspufftopf oder summarisch durch die ganze Auspuffanlage ist eine Differenz des Drucks, die zwischen Eingang und Ende des Auspufftopfs oder ganzen Auspuffanlage für den Motor, der mit Umdrehungsgeschwindigkeit der maximalen Macht arbeitet, gemessen ist. Der Druck des Abgasflusses nennt man Gegendruck der Abgase. Für die typisch Auspuffanlage mit Katalysator, das Gegendruck ist von 30 bis 40 kPa. Der typische Auspufftopf hat ein Gegendruck der Abgase 10kPa.